Το κτηματολογικό απόσπασμα καταγράφει την ΑΓΕΤ Ηρακλής ως πλήρη κύριο γεωτεμαχίου 258 στρεμμάτων στο Μικρό Βαθύ. Η αντιπαράθεση για τη μεταφορά του λιμανιού απαιτεί πλέον συγκεκριμένες απαντήσεις για όρια, πρόσβαση, περιβαλλοντικές επιπτώσεις και κόστος.
Η συζήτηση για τη μεταφορά του εμπορικού λιμανιού της Χαλκίδας χρειάζεται να περάσει από τις προτιμήσεις για μια τοποθεσία στους όρους υλοποίησης κάθε πρότασης. Ποια γη απαιτείται, σε ποιον εμφανίζεται καταχωρισμένη, πώς θα εξασφαλιστεί η χρήση της και ποιος θα πληρώσει; Αυτά τα ερωτήματα αποκτούν συγκεκριμένο περιεχόμενο με το κτηματολογικό απόσπασμα για έκταση της ΑΓΕΤ Ηρακλής στο Μικρό Βαθύ, ενώ παραμένει ανοιχτή η αντιπαράθεση για τις θέσεις «τσιμεντάδικο», Γλύφα και «Τσέργα».
Το έγγραφο προσθέτει πληροφορία για την καταγεγραμμένη ιδιοκτησία. Για να συνδεθεί, όμως, με συγκεκριμένο λιμενικό έργο, χρειάζονται το διάγραμμα του ακινήτου και η ακριβής αποτύπωση των προτεινόμενων εγκαταστάσεων και προσβάσεων.
Τι καταγράφει το Κτηματολόγιο
Το εξασελίδο απόσπασμα περιγραφικής βάσης του Κτηματολογικού Γραφείου Στερεάς Ελλάδας, με ημερομηνία εκτύπωσης 8 Σεπτεμβρίου 2026, αφορά το ΚΑΕΚ 120343809001/0/0, στη θέση «Μικρό Βαθύ».
Στην ενότητα της πλήρους κυριότητας εμφανίζεται καταχωρισμένη η Ανώνυμη Γενική Εταιρία Τσιμέντων Ηρακλής, με ποσοστό 100%. Αναγράφονται εμβαδόν γεωτεμαχίου 258.107 τ.μ., δηλαδή περίπου 258,1 στρέμματα, και εμβαδόν τίτλου 249.092,510 τ.μ. Τα δύο μεγέθη πρέπει να διαβάζονται με τη διακριτή περιγραφή τους· το απόσπασμα δεν εξηγεί την απόκλιση.
Ως τίτλος αναφέρεται το συμβολαιογραφικό έγγραφο 9337/21-12-2000 της συμβολαιογράφου Αθηνών Αικατερίνης Κώτση–Χατζηχρήστου, με μεταγραφή στο Υποθηκοφυλακείο Χαλκίδας στις 9 Απριλίου 2001, στον τόμο 1890, αριθμό 70. Η αιτία κτήσης καταχωρίζεται στην κατηγορία εισφοράς ακινήτου λόγω σύστασης, συγχώνευσης ή μετατροπής εταιρείας. Το πλήρες συμβόλαιο δεν εντοπίστηκε στη δημόσια διαδικτυακή αναζήτηση.
Οι επόμενες σελίδες περιλαμβάνουν κατάλογο κτισμάτων. Δεν περιλαμβάνονται διάγραμμα ορίων, χρήσεις γης, περιβαλλοντική αδειοδότηση, αρχαιολογική γνωμοδότηση ή σχέδιο λιμενικών έργων. Συνεπώς, δεν προσδιορίζεται από αυτό μόνο ποιο τμήμα του γεωτεμαχίου συμπίπτει με προτεινόμενη λιμενική εγκατάσταση ή οδική πρόσβαση.
Το ίδιο το έγγραφο διευκρινίζει ότι δεν επέχει θέση πιστοποιητικού, δεν αποτελεί τίτλο των εγγεγραμμένων δικαιωμάτων και δεν δημιουργεί τεκμήριο γι’ αυτά. Η ακριβής διατύπωση παραμένει ότι η εταιρεία εμφανίζεται καταχωρισμένη ως πλήρης κύριος του συγκεκριμένου γεωτεμαχίου.
Το ερώτημα της χρήσης και του κόστους
Εφόσον ο σχεδιασμός του λιμανιού περιλαμβάνει το συγκεκριμένο ακίνητο, ο ΟΛΝΕ οφείλει να εξηγήσει με ποιο καθεστώς θα εξασφαλιστεί η απαιτούμενη χρήση και με ποιο οικονομικό αντάλλαγμα, εάν προβλέπεται. Χρειάζεται επίσης να αποσαφηνιστούν η έκταση που απαιτείται, η διάρκεια της χρήσης και η κατανομή του κόστους των έργων.
Το κτηματολογικό απόσπασμα δεν αποδεικνύει συμφωνία αγοράς, μίσθωσης ή παραχώρησης. Δεν αποδεικνύει ούτε μετατροπή του εργοστασίου σε μονάδα απορριμμάτων. Επιτρέπει, όμως, να τεθεί με ακρίβεια το ιδιοκτησιακό ερώτημα, αντί η συζήτηση να περιορίζεται στην ύπαρξη ενός προβλήτα.
Για την εξέτασή του χρειάζεται το πλήρες συμβόλαιο, μαζί με τυχόν προσαρτημένα τοπογραφικά και παραρτήματα, και η αντιπαραβολή τους με τον λιμενικό σχεδιασμό. Η περιγραφή «μεταφορά στο τσιμεντάδικο» δεν αρκεί για να γνωρίζει η πόλη ποιες εκτάσεις και ποια δικαιώματα αφορά η πρόταση.
Η διαφωνία για τις τρεις θέσεις
Σύμφωνα με την ενημέρωση του Γιώργου Σπύρου, στη συνάντησή του με τον πρόεδρο του ΟΛΝΕ Νίκο Κριτσίλη, τον διευθύνοντα σύμβουλο Σπύρο Παλαιολόγο και την τεχνική σύμβουλο Κατερίνα Σιμιτζή συζητήθηκαν το master plan και οι χρήσεις του παράκτιου μετώπου. Η επίσκεψη καταγράφεται σε δημοσίευμα της 8ης Σεπτεμβρίου 2026.
Ο Σπύρου αναφέρει συμφωνία για απομάκρυνση της εμπορευματικής δραστηριότητας από τον αστικό ιστό, με στόχο την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση και την εξασφάλιση κοινόχρηστων χώρων. Διαφωνεί με τη θέση του πρώην εργοστασίου τσιμέντου, την οποία περιγράφει ως φαινομενικά προεπιλεγμένη. Προκρίνει τη Γλύφα, επικαλούμενος τα βάθη και τις οδικές συνδέσεις, και επικουρικά τη θέση «Τσέργα», δίπλα στα ναυπηγεία.
Ο Ανδρέας Παπανδρέου, σε σχόλιό του, αμφισβητεί τη δεύτερη επιλογή. Υποστηρίζει ότι η μελέτη «Τσέργα» προέβλεπε δρόμο βαρέων οχημάτων μέσα από τον αρχαιολογικό χώρο προς την περιοχή του υπαίθριου θεάτρου στον Κόλπο Μικρού Βαθέος. Επικαλείται επίσης εκβαθύνσεις ύψους 40 εκατ. ευρώ και απορριπτική απόφαση της αρχαιολογικής υπηρεσίας.
Η μελέτη, η απόφαση και ο προϋπολογισμός δεν ήταν διαθέσιμα στον έλεγχο του άρθρου. Επομένως, οι αναφορές αυτές αποδίδονται στον ίδιο και δεν παρουσιάζονται ως ανεξάρτητα επιβεβαιωμένα στοιχεία.
Ο Σπύρου απαντά ότι μπορεί να επιλεγεί πρόσβαση μέσω της χερσαίας ζώνης λιμένα των ναυπηγείων, ώστε να αποφευχθεί ο αρχαιολογικός χώρος. Αναγνωρίζει αρχαιολογικές αντιρρήσεις για τη θέση «Τσέργα» και εκτιμά ότι θα υπήρχαν ισχυρότερες για το τσιμεντάδικο. Η εκτίμηση αυτή δεν υποκαθιστά επίσημη γνωμοδότηση, ενώ και η προτεινόμενη διαφορετική πρόσβαση χρειάζεται τεχνική αποτύπωση και έλεγχο της δυνατότητας χρήσης της.
Οι εκβαθύνσεις απαιτούν κοινά κριτήρια
Ο Σπύρου προειδοποιεί για κίνδυνο διασποράς ιζημάτων με τοξικό φορτίο από εκβαθύνσεις στην περιοχή των ναυπηγείων, τον οποίο συνδέει με παλαιότερες αμμοβολές και υφαλοχρώματα. Ο Παπανδρέου αντιτείνει ότι αντίστοιχο ερώτημα τίθεται για τη γειτονική θέση «Τσέργα».
Η πρόταση διαφορετικής οδικής πρόσβασης δεν διευκρινίζει τι θα συμβεί με τις θαλάσσιες εργασίες. Στον παρατιθέμενο διάλογο παραμένουν άγνωστα η έκταση των εκβαθύνσεων και τα στοιχεία για τα υλικά του βυθού. Αυτό δεν τεκμηριώνει ταυτόσημο κίνδυνο στις δύο περιπτώσεις· επιβάλλει, ως ζήτημα ουσιαστικής αξιολόγησης, κοινά κριτήρια για όλες τις προτάσεις.
Απορρίμματα: Ο ισχυρισμός και η παλαιότερη διάψευση
Ο Σπύρου συνδέει την αντίθεσή του στο τσιμεντάδικο με την προστασία του χώρου της Αυλιδείας Αρτέμιδος και με καταγγελλόμενο σχεδιασμό μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων. Δηλώνει ότι διαθέτει δημόσια έγγραφα που θα κοινοποιήσει στον ΟΛΝΕ.
Τον Ιανουάριο του 2024 ο Όμιλος Ηρακλής είχε διαψεύσει σχεδιασμό μετατροπής του πρώην εργοστασίου σε μονάδα διαχείρισης απορριμμάτων. Η δήλωση αφορά εκείνη τη χρονική στιγμή και δεν αποτελεί απάντηση στη συγκεκριμένη ανάρτηση.
Για να αξιολογηθεί ο ισχυρισμός χρειάζονται τα έγγραφα που επικαλείται ο Σπύρου, με σαφή αναφορά στο ακίνητο, στη δραστηριότητα και στις ημερομηνίες. Το κτηματολογικό απόσπασμα δεν καλύπτει αυτό το κενό.
Ο Σπύρου αναφέρει ακόμη διαβεβαίωση για παρουσίαση του master plan σε προσεχές δημοτικό συμβούλιο, πριν από την υποβολή του στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων, και ζητά μονοθεματική συνεδρίαση. Επίσημη ημερομηνία δεν προκύπτει από το διαθέσιμο υλικό.
Η ευθύνη ΟΛΝΕ και δημοτικής αρχής είναι να φέρουν στη δημόσια συζήτηση πλήρη φάκελο: συγκεκριμένες θέσεις, ιδιοκτησιακά δεδομένα, προσβάσεις, περιβαλλοντικές και αρχαιολογικές αξιολογήσεις, κόστος και χρηματοδότηση. Η Χαλκίδα δικαιούται να ξέρει ποια γη θα χρησιμοποιηθεί, με ποιους όρους και ποιος θα πληρώσει, πριν κληθεί να αποδεχθεί τον σχεδιασμό.