Κάτοικοι ζητούν εξηγήσεις για την προτεραιότητα στη διασταύρωση Σκύρου και Ωρίωνος, καταγγέλλοντας ότι παραμένουν ρυθμίσεις που εφαρμόστηκαν όταν είχε διακοπεί η κυκλοφορία στην Αρεθούσης.
Μια κυκλοφοριακή ρύθμιση που, σύμφωνα με κατοίκους, συνδέθηκε με το κλείσιμο της Αρεθούσης εξακολουθεί να προκαλεί ερωτήματα στη Χαλκίδα. Στο επίκεντρο βρίσκεται η οδός Σκύρου, όπου, όπως αναφέρουν, παραμένει πινακίδα ΣΤΟΠ, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να παραχωρούν προτεραιότητα στην Ωρίωνος, παρότι περιγράφουν τη Σκύρου ως δρόμο με σαφώς μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο.
Το ερώτημα που θέτουν είναι συγκεκριμένο: Εφόσον έπαψε ο λόγος για τον οποίο άλλαξε η προτεραιότητα, γιατί δεν επανεξετάστηκε η σήμανση;
Η Νίκη Βασάλου, σχολιάζοντας το ζήτημα, διευκρινίζει ότι το στενό είναι η Ωρίωνος και αναφέρει πως υπάρχει ΣΤΟΠ τόσο στη Σκύρου όσο και στην Ωρίωνος, για τα οχήματα που έρχονται από την πλευρά του Δάριγκ. Κατά την ίδια, οι πινακίδες τοποθετήθηκαν όταν ήταν κλειστή η Αρεθούσης και έκτοτε παρέμειναν. Αντίστοιχο προβληματισμό εκφράζουν και άλλοι πολίτες που δηλώνουν ότι περνούν συχνά από το σημείο.
Παράλληλα, στην ίδια συζήτηση τίθεται ζήτημα για το ΣΤΟΠ στην είσοδο της πόλης, μετά την έξοδο της περιφερειακής στην Αγία Μαρίνα. Πρόκειται για διαφορετικό σημείο, για το οποίο επίσης ζητείται εξήγηση σχετικά με τη λογική της υφιστάμενης προτεραιότητας.
Βεβαίως, ο μεγαλύτερος κυκλοφοριακός φόρτος ενός δρόμου δεν αρκεί από μόνος του για να κριθεί λανθασμένη μια ρύθμιση. Ούτε οι αναφορές για περισσότερες πινακίδες ΣΤΟΠ αποδεικνύουν, χωρίς αυτοψία, ότι κάποιες είναι περιττές. Αυτό ακριβώς καθιστά αναγκαία την τεκμηριωμένη απάντηση των αρμόδιων υπηρεσιών.
Ο Δήμος Χαλκιδέων και οι αρμόδιοι για την κυκλοφοριακή σήμανση οφείλουν να διευκρινίσουν ποια ρύθμιση ισχύει, αν είχε προσωρινό χαρακτήρα και αν ελέγχθηκε μετά την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στην Αρεθούσης.
Οι πινακίδες δεν μπορεί να αντιμετωπίζονται ως ξεχασμένα κατάλοιπα ενός έργου. Αν η σημερινή σήμανση εξυπηρετεί την ασφάλεια, χρειάζεται εξήγηση. Αν έχει πάψει να ανταποκρίνεται στις συνθήκες, χρειάζεται διόρθωση. Οι οδηγοί δικαιούνται δρόμους με σαφή και συνεπή οργάνωση.