Η ολοκλήρωση της Παράκαμψης Χαλκίδας τοποθετείται στον Αύγουστο του 2028, ενώ για το Βασιλικό ζητούνται απαντήσεις για χρηματοδότηση και δημοπράτηση. Οι κυβερνητικοί βουλευτές της Εύβοιας καλούνται να παρουσιάσουν συγκεκριμένα αποτελέσματα των παρεμβάσεών τους.
Στη Βουλή επανέρχεται η πορεία των μεγάλων οδικών έργων της Εύβοιας, με ερώτηση του προέδρου της Ελληνικής Λύσης, Κυριάκου Βελόπουλου, προς τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι παρακάμψεις Χαλκίδας, Ψαχνών και Βασιλικού, οι εκκρεμείς απαλλοτριώσεις, οι περιβαλλοντικές μελέτες και η διασφάλιση των απαραίτητων πιστώσεων.
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην ερώτηση, η προθεσμία ολοκλήρωσης του κύριου έργου της Παράκαμψης Χαλκίδας έχει μετατεθεί στις 2 Αυγούστου 2028. Το ερώτημα προς την κυβέρνηση είναι ποιες συγκεκριμένες ενέργειες θα εξασφαλίσουν ότι το χρονοδιάγραμμα θα τηρηθεί.
Για την Παράκαμψη Ψαχνών και την Αρτηρία Σύνδεσης Βόρειας–Νότιας Εύβοιας, η ερώτηση αναφέρεται σε αναμενόμενη ολοκλήρωση των συμπληρωματικών συμβάσεων μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2027. Πρόκειται για αναφορά στις συμβάσεις, η οποία δεν προσδιορίζει από μόνη της ημερομηνία παράδοσης των οδικών τμημάτων στην κυκλοφορία.
Ξεχωριστή εκκρεμότητα αποτελεί η Παράκαμψη Βασιλικού. Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας κατέθεσε τον Μάρτιο του 2026 πρόταση ένταξης στο πρόγραμμα «ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021–2027». Με την κοινοβουλευτική παρέμβαση ζητούνται συγκεκριμένες απαντήσεις για την αξιολόγηση και την έγκριση της χρηματοδότησης, αλλά και για τον χρόνο δημοπράτησης του έργου.
Η συζήτηση, όμως, αφορά άμεσα και τους τρεις κυβερνητικούς βουλευτές της Εύβοιας: Θανάση Ζεμπίλη, Κωνσταντίνα Καραμπατσώλη και Σίμο Κεδίκογλου. Οι ίδιοι έχουν τοποθετηθεί δημόσια για τις οδικές παρεμβάσεις και έχουν παρουσιάσει πρωτοβουλίες, συναντήσεις και εξελίξεις ως βήματα προόδου.
Ο Θανάσης Ζεμπίλης, σε δήλωση που δημοσιεύθηκε στις 22 Ιουνίου 2026, ανέφερε ότι η Αρτηρία Σύνδεσης Βόρειας–Νότιας Εύβοιας θα κατασκευαστεί ταυτόχρονα με το κύριο έργο της Παράκαμψης Χαλκίδας–Ψαχνών. Η σχετική ενημέρωση αφορούσε την πρόοδο της διαδικασίας απαλλοτριώσεων, χωρίς να περιλαμβάνει συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης.
Η Κωνσταντίνα Καραμπατσώλη, μετά από συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών Χρίστο Δήμα, σε ανακοίνωση της 3ης Απριλίου 2026 αναφερόταν στην πολιτική βούληση να προχωρήσει απρόσκοπτα η Παράκαμψη Χαλκίδας, μαζί με τις προαιρέσεις της, ξεπερνώντας καθυστερήσεις και εμπόδια. Ούτε στη συγκεκριμένη ανακοίνωση παρουσιαζόταν αναλυτικό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης.
Ο Σίμος Κεδίκογλου, στην ομιλία του για τον προϋπολογισμό που δημοσιεύθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2025, παρουσίαζε την υλοποίηση της Παράκαμψης Χαλκίδας ως κυβερνητικό επίτευγμα, αποδίδοντας τις προηγούμενες μεγάλες καθυστερήσεις σε ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ. Παράλληλα, αναφερόταν στη δημοσίευση της πρόσκλησης για την Παράκαμψη Βασιλικού.
Και οι τρεις βουλευτές ήταν παρόντες στην αυτοψία στο εργοτάξιο της Παράκαμψης Χαλκίδας στις 15 Ιουλίου 2026. Οι παραπάνω τοποθετήσεις, πάντως, προηγήθηκαν της συγκεκριμένης κοινοβουλευτικής ερώτησης· κατά τον έλεγχο των διαθέσιμων δημοσιευμάτων δεν εντοπίστηκε ειδική δημόσια απάντησή τους σε αυτήν.
Το πολιτικό ερώτημα παραμένει: τι μπορούν να πουν σήμερα στους πολίτες με συγκεκριμένα στοιχεία;
Ποιες απαλλοτριώσεις έχουν ολοκληρωθεί; Ποιες μελέτες εκκρεμούν; Ποια κονδύλια έχουν οριστικά εξασφαλιστεί; Πότε δημοπρατείται το Βασιλικό και ποια μέτρα προστατεύουν το χρονοδιάγραμμα της Παράκαμψης Χαλκίδας από νέα μετάθεση;
Η πολιτική ευθύνη περιλαμβάνει και την εξήγηση των καθυστερήσεων. Όποιος παρουσιάζει την πρόοδο ενός έργου ως αποτέλεσμα των παρεμβάσεών του, οφείλει να ενημερώνει με την ίδια σαφήνεια για τα εμπόδια και τις λύσεις τους.
Ζεμπίλης, Καραμπατσώλη και Κεδίκογλου οφείλουν έναν συγκεκριμένο δημόσιο απολογισμό. Για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της Εύβοιας, το τελικό μέτρο επιτυχίας είναι ο δρόμος που παραδίδεται στην κυκλοφορία.