Πλυσίματα, απολυμάνσεις, σέρβις, χαλασμένοι κλιματισμοί και ΚΤΕΟ: Η κατάσταση του στόλου καθαριότητας δεν είναι υπηρεσιακό μυστικό – Πολιτικές ευθύνες έχουν ονοματεπώνυμο
Σοβαρά ερωτήματα για την κατάσταση των απορριμματοφόρων του Δήμου Χαλκιδέων προκαλεί δημόσια παρέμβαση που αποδίδεται σε οδηγό της υπηρεσίας καθαριότητας.
Η συγκεκριμένη ανάρτηση δεν βρίσκεται πλέον δημόσια προσβάσιμη, γι’ αυτό δεν δημοσιεύουμε το όνομα του εργαζομένου ούτε του αποδίδουμε φράσεις που δεν διαθέτουμε αυτούσιες.
Η ουσία, όμως, παραμένει: Σε ποια πραγματική κατάσταση βρίσκονται τα οχήματα που κυκλοφορούν καθημερινά στους δρόμους της Χαλκίδας; Ποια πλένονται, ποια συντηρούνται, ποια έχουν περάσει από ΚΤΕΟ και σε πόσα δεν λειτουργεί ο κλιματισμός;
Η πολιτική ευθύνη έχει ονοματεπώνυμο
Επικεφαλής της διοίκησης είναι η δήμαρχος Χαλκιδέων Έλενα Βάκα. Η συνολική ευθύνη για τη λειτουργία του Δήμου και για τον συντονισμό των αρμόδιων αντιδημάρχων βρίσκεται στη δημοτική αρχή που η ίδια διοικεί.
Αρμόδιος αντιδήμαρχος για την Καθαριότητα, την Ανακύκλωση, τη Γεωτεχνική και το Πράσινο είναι ο Χαράλαμπος Κώσταρος. Σύμφωνα με τις επίσημες αρμοδιότητές του, εποπτεύει την καθαριότητα, την αποκομιδή και τη διαχείριση των αποβλήτων, καθώς και την οργάνωση των μέσων και του ανθρώπινου δυναμικού.

Στη σημερινή διοίκηση συμμετέχουν επίσης:
- Ο Βασίλειος Γουρνής, αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών και Έργων Αυτεπιστασίας.
- Ο Νικόλαος-Παναγιώτης Παπαγεωργόπουλος, αντιδήμαρχος Διοίκησης και Οικονομικών.
- Ο Αντώνιος Σπανός, αντιδήμαρχος Προγραμματισμού και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης.
Οι συγκεκριμένες ιδιότητες προκύπτουν από την απόφαση ορισμού των αντιδημάρχων για το 2026, με θητεία έως τις 2 Ιανουαρίου 2027. Η επίσημη σύνθεση της διοίκησης
Η αναφορά ονομάτων δεν αποτελεί προσωπική επίθεση. Αποτελεί πολιτικό έλεγχο. Όποιος έχει την αρμοδιότητα πρέπει να δίνει και τις αντίστοιχες απαντήσεις.
Δήμαρχος και αντιδήμαρχος Καθαριότητας πρέπει να παρουσιάσουν τον στόλο
Η Έλενα Βάκα και ο Χαράλαμπος Κώσταρος πρέπει να ενημερώσουν δημόσια:
- Πόσα απορριμματοφόρα διαθέτει συνολικά ο Δήμος.
- Πόσα είναι καθημερινά διαθέσιμα.
- Πόσα βρίσκονται ακινητοποιημένα.
- Ποια παρουσιάζουν επαναλαμβανόμενες βλάβες.
- Ποια κυκλοφορούν με προσωρινές επισκευές.
- Πόσα διαθέτουν πλήρως λειτουργικά συστήματα ασφαλείας.
- Ποιος υπογράφει καθημερινά ότι μπορούν να βγουν στον δρόμο.
Δεν αρκεί να ανακοινώνεται ότι «η αποκομιδή συνεχίζεται κανονικά». Χρειάζονται αριθμοί κυκλοφορίας, ημερομηνίες και τεχνικά δελτία.
Κάθε πότε πλένονται και απολυμαίνονται;
Τα απορριμματοφόρα μεταφέρουν οργανικά απορρίμματα, μολυσμένα υγρά και υπολείμματα που, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, δημιουργούν έντονες οσμές και υγειονομικούς κινδύνους.
Το πλύσιμο δεν μπορεί να αφορά μόνο την εξωτερική εμφάνιση. Πρέπει να καθαρίζονται και να απολυμαίνονται:
- Ο χώρος συγκέντρωσης των απορριμμάτων.
- Η πρέσα και ο μηχανισμός συμπίεσης.
- Τα σημεία συγκέντρωσης και διαρροής υγρών.
- Τα σκαλοπάτια και οι χειρολαβές.
- Η καμπίνα του οδηγού.
- Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιούν τα πληρώματα.
Η διοίκηση Βάκα και ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Χαράλαμπος Κώσταρος πρέπει να απαντήσουν:
- Κάθε πότε πλένεται κάθε απορριμματοφόρο;
- Υπάρχει γραπτό πρόγραμμα καθαρισμού;
- Τηρείται βιβλίο πλυσίματος και απολύμανσης;
- Πότε καθαρίστηκε τελευταία φορά κάθε όχημα;
- Σε ποια εγκατάσταση γίνεται το πλύσιμο;
- Πού καταλήγουν τα μολυσμένα υγρά;
- Ποιος ελέγχει ότι η διαδικασία πραγματοποιήθηκε;
Εάν δεν υπάρχει καταγραφή, πώς μπορεί η διοίκηση να αποδείξει ότι τα οχήματα καθαρίζονται συστηματικά;
Μέχρι πότε πρέπει να βρωμάει η Χαλκίδα;
Οι έντονες οσμές μπορεί να συνδέονται με καθυστερήσεις στην αποκομιδή, άπλυτους κάδους, οχήματα που δεν καθαρίζονται επαρκώς ή διαρροές υγρών από τις πρέσες.
Η δημοτική αρχή ζητά από τους δημότες να κλείνουν σωστά τις σακούλες, να χρησιμοποιούν τους κάδους και να ακολουθούν συγκεκριμένο πρόγραμμα για τα ογκώδη αντικείμενα. Ορθώς.
Αλλά και ο Δήμος έχει υποχρεώσεις. Οι πολίτες πληρώνουν δημοτικά τέλη και δικαιούνται καθαρούς κάδους, τακτική αποκομιδή και απορριμματοφόρα που δεν αφήνουν πίσω τους δυσοσμία και υγρά.
Μέχρι πότε πρέπει να βρωμάει η Χαλκίδα και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη;
Ποια οχήματα κάνουν σέρβις;
Το Υπουργείο Εσωτερικών χρησιμοποιεί ως δείκτη ασφάλειας την έγκαιρη προληπτική συντήρηση των δημοτικών οχημάτων. Προβλέπεται επίσης αξιολόγηση της κατάστασής τους και έλεγχος για προβλήματα στα ελαστικά, στον μηχανισμό ανύψωσης και στα συστήματα ασφαλείας. Το σχετικό θεσμικό πλαίσιο
Ο Δήμος πρέπει να δημοσιοποιήσει για κάθε όχημα:
- Την ημερομηνία του τελευταίου σέρβις.
- Τα χιλιόμετρα κατά την ημέρα συντήρησης.
- Τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν.
- Τα ανταλλακτικά που τοποθετήθηκαν.
- Το συνεργείο που ανέλαβε την επισκευή.
- Το κόστος.
- Τις βλάβες που παραμένουν σε εκκρεμότητα.
- Τον υπεύθυνο που ενέκρινε την επιστροφή του οχήματος στην κυκλοφορία.
Ο Δήμος είχε καταρτίσει τριετές πλαίσιο επισκευής, συντήρησης και προμήθειας ανταλλακτικών με ενδεικτικό προϋπολογισμό 2.001.000 ευρώ με ΦΠΑ. Η τεχνική μελέτη του Δήμου
Ο αντιδήμαρχος Οικονομικών Νικόλαος-Παναγιώτης Παπαγεωργόπουλος και η διοίκηση οφείλουν να παρουσιάσουν πόσα χρήματα δαπανήθηκαν, σε ποιους αναδόχους, για ποια οχήματα και για ποιες εργασίες.
Σε πόσα δεν λειτουργεί ο κλιματισμός;
Ο κλιματισμός σε ένα βαρύ όχημα που πραγματοποιεί πολύωρα δρομολόγια μέσα στον καύσωνα δεν είναι πολυτέλεια.
Η διοίκηση πρέπει να απαντήσει:
- Πόσα απορριμματοφόρα διαθέτουν κλιματισμό;
- Σε πόσα λειτουργεί;
- Πόσα κυκλοφορούν με χαλασμένο σύστημα;
- Πότε δηλώθηκε κάθε βλάβη;
- Γιατί δεν επισκευάστηκε;
- Υπάρχουν γραπτές αναφορές των οδηγών;
- Τι έχει καταγράψει ο τεχνικός ασφαλείας;
- Έχει δοθεί εντολή να πραγματοποιούνται δρομολόγια με χαλασμένο κλιματισμό μέσα σε υψηλές θερμοκρασίες;
Οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα δεν είναι αναλώσιμοι.
Ποια πέρασαν από ΚΤΕΟ και ποια ελέγχθηκαν πραγματικά;
Το ΚΤΕΟ είναι απαραίτητο, αλλά δεν υποκαθιστά την καθημερινή συντήρηση. Ένα όχημα μπορεί να περάσει από τεχνικό έλεγχο και αργότερα να παρουσιάσει νέα βλάβη.
Η διοίκηση πρέπει να παρουσιάσει:
- Το τελευταίο δελτίο ΚΤΕΟ κάθε απορριμματοφόρου.
- Την ημερομηνία λήξης του.
- Τις ελλείψεις που καταγράφηκαν.
- Τυχόν επανελέγχους.
- Τις εργασίες αποκατάστασης.
- Τυχόν έκτακτους τεχνικούς ελέγχους.
- Τις κάρτες καυσαερίων.
- Τα καθημερινά δελτία ελέγχου των οδηγών.
Το θεσμικό πλαίσιο προβλέπει περιοδικούς και έκτακτους ελέγχους, καθώς και περιορισμό ή απαγόρευση της κυκλοφορίας οχημάτων όταν διαπιστώνονται επικίνδυνες ελλείψεις. Η απόφαση για τους τεχνικούς ελέγχους
Τα νέα απορριμματοφόρα και τα χρήματα
Τον Ιούνιο του 2022 ο Δήμος ανακοίνωσε σύμβαση 989.272 ευρώ για την προμήθεια έξι νέων απορριμματοφόρων. Η ανακοίνωση της διοίκησης Βάκα
Τον Ιανουάριο του 2023 παρουσιάστηκε ακόμη ένα νέο απορριμματοφόρο, ενώ ανακοινώθηκε ότι αναμένονταν άλλα τέσσερα και επιπλέον βαρέα οχήματα. Τα στοιχεία της παρουσίασης
Παραδόθηκαν όλα; Πού βρίσκονται σήμερα; Πόσα λειτουργούν; Πόσα παρουσιάζουν βλάβες; Πότε έκαναν τελευταία φορά σέρβις και πότε πλύθηκαν;
Η αντιπολίτευση τι κάνει;
Η ευθύνη της διοίκησης είναι δεδομένη. Αυτό, όμως, δεν απαλλάσσει την αντιπολίτευση από τον θεσμικό της ρόλο.
Σύμφωνα με τη σημερινή σύνθεση του Δημοτικού Συμβουλίου, επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης είναι ο Γιώργος Σπύρου. Στην ελάσσονα αντιπολίτευση βρίσκονται η Άννα Παππά και η Γρανέτα Τσιβίκα, ενώ ως ανεξάρτητοι δημοτικοί σύμβουλοι εμφανίζονται οι Σωτήριος-Παναγιώτης Καραμούζης και Ιωάννης Γαϊτανάρος. Η επίσημη σύνθεση του Δημοτικού Συμβουλίου
Στις δημοτικές εκλογές του 2023, ο συνδυασμός του Γιώργου Σπύρου εξέλεξε 11 συμβούλους, της Άννας Παππά τρεις και της Γρανέτας Τσιβίκα δύο. Τα εκλογικά αποτελέσματα
Τι έκαναν για την κατάσταση των απορριμματοφόρων;
- Ζήτησαν εγγράφως το μητρώο του στόλου;
- Ζήτησαν τα δελτία ΚΤΕΟ;
- Ζήτησαν τα βιβλία συντήρησης και πλυσίματος;
- Ζήτησαν τις αναφορές βλαβών των οδηγών;
- Ζήτησαν αυτοψία στο αμαξοστάσιο;
- Έφεραν το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο;
- Ζήτησαν ειδική συνεδρίαση;
- Ενημέρωσαν δημόσια τους πολίτες;
- Επικοινώνησαν με το σωματείο των εργαζομένων;
- Ζήτησαν έλεγχο από τεχνικό ασφαλείας ή αρμόδιο ελεγκτικό φορέα;
Στις δημόσια προσβάσιμες και ευρετηριασμένες πηγές που ελέγχθηκαν δεν εντοπίστηκε συγκεκριμένη παρέμβαση για τη συγκεκριμένη καταγγελία. Αυτό δεν αποδεικνύει ότι δεν υπήρξε κάποια υπηρεσιακή ενέργεια. Εάν ο Γιώργος Σπύρου, η Άννα Παππά, η Γρανέτα Τσιβίκα ή άλλοι σύμβουλοι έχουν καταθέσει ερωτήσεις και αιτήματα, οφείλουν να τα δημοσιοποιήσουν.
Εάν δεν έχουν ενεργήσει, πρέπει να εξηγήσουν γιατί.
Η αντιπολίτευση δεν εκλέγεται μόνο για να σχολιάζει αποφάσεις. Εκλέγεται για να ελέγχει τη διοίκηση, να ζητά έγγραφα και να φέρνει στο φως όσα η δημοτική αρχή δεν δημοσιοποιεί.
Όλα στο φως
Η Έλενα Βάκα, ο Χαράλαμπος Κώσταρος και οι αρμόδιοι αντιδήμαρχοι πρέπει να δώσουν συγκεκριμένες απαντήσεις. Ο Γιώργος Σπύρου, η Άννα Παππά, η Γρανέτα Τσιβίκα και το σύνολο της αντιπολίτευσης πρέπει να ασκήσουν ουσιαστικό έλεγχο.
Οι πολίτες δεν χρειάζονται ακόμη μία αντιπαράθεση ανακοινώσεων. Χρειάζονται τα πραγματικά στοιχεία:
Πόσα απορριμματοφόρα λειτουργούν, ποια πλένονται, ποια συντηρούνται, σε πόσα δεν δουλεύει ο κλιματισμός, ποια πέρασαν από ΚΤΕΟ και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για όσα κυκλοφορούν;
Μέχρι να δοθούν αυτές οι απαντήσεις, το ερώτημα θα παραμένει:
Μέχρι πότε πρέπει να βρωμάει η Χαλκίδα;

