Από την 1η Απριλίου ανοίγει ξανά το παράθυρο για προσωρινή άρση ακινησίας οχημάτων μέσω myCAR, με αναλογική πληρωμή τελών κυκλοφορίας. Πίσω όμως από τη «διευκόλυνση» κρύβεται ένα αυστηρό πλαίσιο: μία μόνο άρση μέσα στο έτος, υποχρεωτική ασφάλιση, έγκριση από όλους τους συνιδιοκτήτες όπου απαιτείται και τσουχτερές κυρώσεις για όποιον ξεφύγει από τη διαδικασία.
Τι δίνει το myCAR
Οι ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν θέσει το όχημά τους σε ακινησία μπορούν να το επαναφέρουν προσωρινά σε κυκλοφορία πληρώνοντας τέλη κυκλοφορίας μόνο για τους μήνες που επιθυμούν να το χρησιμοποιήσουν μέχρι το τέλος του έτους.
Το σύστημα λειτουργεί αναλογικά: για έναν μήνα πληρώνεται το 1/12 των ετήσιων τελών, για δύο μήνες τα 2/12, για τρεις τα 3/12 και ούτω καθεξής. Αυτό πρακτικά δίνει ανάσα σε όσους δεν αντέχουν το πλήρες ετήσιο βάρος, αλλά θέλουν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους για περιορισμένο διάστημα.
Πού αρχίζουν τα δύσκολα
Η άρση ακινησίας δεν είναι απλή υπόθεση για όλους. Όσοι έχουν το όχημα σε ψηφιακή ακινησία μπορούν να μπουν στην πλατφόρμα με τους κωδικούς τους και να προχωρήσουν στη διαδικασία, αρκεί να υπάρχει ενεργή ασφάλιση την ώρα της αίτησης.
Όμως, όσοι έχουν καταθέσει πινακίδες και στοιχεία κυκλοφορίας στη ΔΟΥ δεν τελειώνουν με ένα κλικ. Εκεί απαιτείται φυσική διαδικασία μέσω της αρμόδιας υπηρεσίας για να παραληφθούν οι πινακίδες και να ολοκληρωθεί η επανακυκλοφορία.
Ακόμη πιο σύνθετη γίνεται η εικόνα σε περιπτώσεις συνιδιοκτησίας, αφού η άρση δεν προχωρά αν δεν υπάρξει συμφωνία από όλους.
Η μεγάλη παγίδα που καίει
Το κρίσιμο σημείο είναι ένα: ο ιδιοκτήτης έχει δικαίωμα άρσης ακινησίας μόνο μία φορά μέσα στο ίδιο έτος. Αυτό σημαίνει ότι όποιος επιλέξει το διάστημα κυκλοφορίας του, πρέπει να το υπολογίσει σωστά. Δεν υπάρχει δεύτερη ευκαιρία μέσα στη χρονιά για νέο «άνοιγμα».
Και όταν λήξει το διάστημα για το οποίο έχουν πληρωθεί τα αναλογικά τέλη, το όχημα πρέπει να τεθεί ξανά σε ακινησία. Αν αυτό δεν γίνει, ο οδηγός εκτίθεται σε βαριά πρόστιμα και διοικητικές συνέπειες.
Με απλά λόγια, το myCAR δεν συγχωρεί προχειρότητες. Θέλει σωστό υπολογισμό, καθαρή διαδικασία και απόλυτη τήρηση των βημάτων.
Η νέα δυνατότητα δίνει πράγματι μια πιο ευέλικτη λύση σε χιλιάδες ιδιοκτήτες που δεν μπορούν να σηκώσουν ολόκληρο το κόστος των τελών. Όμως η «μερική ελευθερία» έρχεται μαζί με αυστηρούς όρους και χωρίς περιθώριο λάθους. Για πολλούς οδηγούς, το myCAR μπορεί να γίνει εργαλείο διευκόλυνσης. Για άλλους, μπορεί να αποδειχθεί μια ακόμη ψηφιακή παγίδα με ακριβό λογαριασμό

