Η χρηματοδότηση εγκρίθηκε, όμως τώρα αρχίζει η πραγματική δοκιμασία: χρονοδιάγραμμα, ποιότητα εργασιών και αποφυγή νέου «ράβε–ξήλωνε»
Μια νέα παρέμβαση ύψους 500.000 ευρώ δρομολογείται για το κέντρο και τις γειτονιές της Χαλκίδας, με στόχο την αναβάθμιση πεζοδρομίων, οδοστρωμάτων, φωτισμού και υποδομών προσβασιμότητας.
Ο περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Φάνης Σπανός, υπέγραψε την ένταξη του έργου «Αναβάθμιση Δικτύου Πεζόδρομων Χαλκίδας» στο πρόγραμμα «Στερεά Ελλάδα 2021–2027», με δικαιούχο τον Δήμο Χαλκιδέων.
Η παρέμβαση εντάσσεται στη Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του Δήμου, με τον χαρακτηριστικό τίτλο «2 γέφυρες + 4 ακτές», και αφορά συγκεκριμένα σημεία του ιστορικού, εμπορικού και οικιστικού ιστού της πόλης.
Σε ποιους δρόμους θα γίνουν οι παρεμβάσεις
Στο κέντρο της Χαλκίδας προβλέπονται έργα στις οδούς:
- Επιμενίδου
- Πανταζή
- Οσίου Νίκωνος
- Νεοπτολέμου, από την Πανταζή έως την Παπαναστασίου
Παρεμβάσεις έχουν σχεδιαστεί και γύρω από το 4ο ΚΑΠΗ, στη συνοικία «Ε», και ειδικότερα στις οδούς:
- Ασμηνίου
- Λακωνίας
- Μεσσηνίας
- Αγγελοπούλου
Το έργο προβλέπει ανακατασκευή πεζοδρομίων και οδοστρωμάτων με ψυχρά υλικά, δημιουργία υποδομών προσβασιμότητας για άτομα με αναπηρία, νέο φωτισμό LED, ενίσχυση του αστικού πρασίνου και τοποθέτηση αστικού εξοπλισμού.
Πρόκειται για παρεμβάσεις που είναι αναγκαίες σε μια πόλη όπου η καθημερινή μετακίνηση πεζών, ηλικιωμένων, γονέων με καρότσια και ανθρώπων με κινητικές δυσκολίες παραμένει συχνά μια δύσκολη δοκιμασία.
Η χρηματοδότηση δεν είναι ολοκληρωμένο έργο
Η εξασφάλιση των 500.000 ευρώ είναι αναμφίβολα θετική εξέλιξη. Δεν αποτελεί, όμως, από μόνη της ολοκλήρωση του έργου.
Από εδώ και πέρα κρίνονται όλα: η δημοπράτηση, το χρονοδιάγραμμα, η ποιότητα των υλικών, η επίβλεψη και κυρίως ο συντονισμός με τα υπόλοιπα δίκτυα της πόλης.
Η Χαλκίδα έχει πληρώσει ακριβά τις ασυντόνιστες παρεμβάσεις, με δρόμους που παραδίδονται και λίγο αργότερα ξανανοίγουν για αγωγούς, καλώδια ή νέες εργασίες. Οι πολίτες δικαιολογημένα απαιτούν να γνωρίζουν εάν, πριν τοποθετηθούν καινούργια υλικά, θα έχουν προηγηθεί όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι στα υπόγεια δίκτυα.
Χρειάζεται επίσης σαφής ενημέρωση για το πότε θα ξεκινήσουν τα έργα, πόσο θα διαρκέσουν και ποιες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν. Ιδιαίτερα στο κέντρο, ακόμη και μια μικρή παρέμβαση μπορεί να προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση όταν δεν υπάρχει ολοκληρωμένος σχεδιασμός.
Τα χρήματα εγκρίθηκαν. Οι δρόμοι προσδιορίστηκαν. Τώρα απομένει να αποδειχθεί στην πράξη ότι το έργο θα παραδοθεί σωστά, χωρίς προχειρότητες και χωρίς η Χαλκίδα να ζήσει ακόμη ένα επεισόδιο του γνωστού έργου «σκάβουμε, κλείνουμε και ξανασκάβουμε».