Η εικόνα είναι εξοργιστική: λεωφορεία αναγκάζονται να κάνουν οπισθοπορεία στο κέντρο της Χαλκίδας, επειδή τα νέα έργα στη συμβολή Βενιζέλου και Νεοφύτου σχεδιάστηκαν χωρίς την παραμικρή πρόβλεψη για τη διέλευση μεγάλων οχημάτων. Το αποτέλεσμα; Κυκλοφοριακό χάος, επικίνδυνες συνθήκες για οδηγούς και πεζούς, και ένα ακόμη δείγμα προχειρότητας στον αστικό σχεδιασμό της πόλης.
Δεν χρειάζεται κανείς να είναι συγκοινωνιολόγος για να αντιληφθεί το αυτονόητο: μια πόλη όπως η Χαλκίδα, με περιορισμένους δρόμους και υψηλή κυκλοφορία, δεν αντέχει «πειράματα». Η μετατροπή μιας κεντρικής αρτηρίας σε εργοτάξιο χωρίς εναλλακτική χάραξη και χωρίς συντονισμό με τις αστικές συγκοινωνίες αποτελεί προσβολή για τους πολίτες και ντροπή για τη διοίκηση.
Οι υπεύθυνοι των έργων —είτε μιλάμε για τον Δήμο Χαλκιδέων, είτε για τους μελετητές και τους εργολάβους— όφειλαν να έχουν λάβει υπόψη τη λειτουργία της πόλης, όχι μόνο τα χαρτιά των σχεδίων. Η πόλη δεν είναι μακέτα. Είναι ζωντανός οργανισμός με καθημερινές ανάγκες: σχολεία, δουλειές, δημόσιες υπηρεσίες. Όταν λεωφορεία κάνουν όπισθεν για να στρίψουν, σημαίνει ότι κάτι πήγε πολύ στραβά.
Η Χαλκίδα χρειάζεται έργα. Χρειάζεται αναπλάσεις, ποδηλατόδρομους, σύγχρονα πεζοδρόμια και φωτισμό. Δεν χρειάζεται, όμως, πρόχειρες παρεμβάσεις που μετατρέπουν το κέντρο σε παγίδα για οδηγούς και σε στίβο μάχης για τα ΜΜΜ. Οι πολίτες δικαιούνται έργα μελετημένα, λειτουργικά και ασφαλή.
Η ανοχή τελείωσε. Η πόλη δεν μπορεί να συνεχίσει να πληρώνει την ανικανότητα ή την αδιαφορία όσων σχεδιάζουν στο χαρτί, χωρίς να ζουν την πραγματικότητα της Χαλκίδας. Οι υπεύθυνοι οφείλουν να δώσουν απαντήσεις — και κυρίως να διορθώσουν τα λάθη τους, πριν συμβεί το μοιραίο.