Στις 13–15 Οκτωβρίου η δημόσια προσφορά της ναυτιλιακής εταιρείας συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη — Στόχος η άντληση περίπου 250 εκατ. ευρώ.
Τέσσερα μεγάλα ονόματα της ελληνικής επιχειρηματικής σκηνής συμμετέχουν στην προσπάθεια εισαγωγής της Capital Maritime Finance Corp. στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Εταιρείες συμφερόντων των Γιάννη Βαρδινογιάννη, Ευάγγελου Μυτιληναίου, Γιώργου Περιστέρη και Σωκράτη Κόκκαλη έχουν αναλάβει δεσμεύσεις συνολικού ύψους 70 εκατ. ευρώ, ως βασικοί επενδυτές της δημόσιας προσφοράς.
Ειδικότερα, οι δεσμεύσεις συμμετοχής ανέρχονται σε 20 εκατ. ευρώ για εταιρείες συμφερόντων Μυτιληναίου, αντίστοιχο ποσό για εταιρείες συμφερόντων Κόκκαλη και από 15 εκατ. ευρώ για εταιρείες συμφερόντων Βαρδινογιάννη και Περιστέρη. Η συμμετοχή τους εξασφαλίζει σημαντικό μέρος των επιδιωκόμενων κεφαλαίων πριν ανοίξει η διαδικασία των εγγραφών.
Μετά την έγκριση του ενημερωτικού δελτίου από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, η δημόσια προσφορά προγραμματίζεται για το διάστημα 13 έως 15 Οκτωβρίου, ενώ η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών τοποθετείται στις 20 Οκτωβρίου. Η ανώτατη τιμή διάθεσης έχει οριστεί στα 7,84 ευρώ ανά μετοχή. Βασικός στόχος είναι η άντληση περίπου 250 εκατ. ευρώ.
Τα κεφάλαια προορίζονται κυρίως για την επέκταση του στόλου. Η CMF διαθέτει 13 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε λειτουργία και ακόμη 23 υπό ναυπήγηση, με τον συνολικό στόλο να προβλέπεται ότι θα φτάσει τα 36 containerships μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος.
Στο επιχειρηματικό της μοντέλο κεντρική θέση έχουν οι μακροχρόνιες ναυλώσεις. Με βάση τα στοιχεία της 30ής Ιουνίου 2026, το υπόλοιπο των συμβασιοποιημένων εσόδων ανέρχεται σε περίπου 3,9 δισ. δολάρια, ενώ η μέση εναπομένουσα διάρκεια των ναυλώσεων διαμορφώνεται στα 9,5 χρόνια. Στους πελάτες της περιλαμβάνονται η CMA CGM και η Unifeeder, θυγατρική της DP World.
Παράλληλα, η εταιρεία σχεδιάζει τριμηνιαίες διανομές μερισμάτων, συνδεδεμένες με τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη, με τις πρώτες καταβολές να προβλέπονται από το πρώτο τρίμηνο του 2027. Πρόκειται για σχεδιαζόμενη πολιτική και όχι για ήδη πραγματοποιημένες διανομές.
Η δημόσια εγγραφή συγκεντρώνει ενδιαφέρον τόσο για το ύψος των κεφαλαίων όσο και για τη σύνδεση της ποντοπόρου ναυτιλίας με την εγχώρια χρηματιστηριακή αγορά. Η ανταπόκριση των υπόλοιπων επενδυτών και η τελική τιμή διάθεσης θα καθορίσουν το αποτέλεσμα της προσφοράς.