Η Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας δεν είναι μία ακόμη υποδομή. Είναι η αποκλειστική αρτηρία που συνδέει την Εύβοια με τη Στερεά Ελλάδα και την Αττική. Για περισσότερους από 100.000 πολίτες, αποτελεί τον μοναδικό δρόμο πρόσβασης προς την υπόλοιπη χώρα.
Κάθε περιορισμός κυκλοφορίας σε ώρες αιχμής σημαίνει:
- Παράλυση της πόλης με κυκλοφοριακό χάος.
- Σοβαρές επιπτώσεις στην καθημερινότητα μαθητών, εργαζομένων και επαγγελματιών.
- Πλήγμα στην τοπική οικονομία από καθυστερήσεις και πρόσθετα κόστη.
- Κίνδυνο για την ασφάλεια των πολιτών, καθώς ασθενοφόρα, πυροσβεστικά και δυνάμεις ασφαλείας θα δυσκολεύονται να φτάσουν έγκαιρα στον προορισμό τους.
Η Χαλκίδα διαθέτει μόνο δύο γέφυρες. Αυτό σημαίνει ότι κάθε εργασία στην Υψηλή Γέφυρα έχει άμεσο και δραματικό αντίκτυπο στο σύνολο της περιοχής. Δεν πρόκειται για ένα τοπικό έργο χαμηλής σημασίας, αλλά για υποδομή στρατηγικής σημασίας.
Η λύση είναι ξεκάθαρη
Οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται μόνο κατά τις νυχτερινές ώρες (22:00–06:00). Αυτή είναι η πρακτική που εφαρμόζεται:
- Στην Αττική Οδό και τη Νέα Οδό.
- Σε μεγάλα έργα ανά την Ευρώπη, όπως στο Λονδίνο.
Ακόμη κι αν αυτό συνεπάγεται μεγαλύτερο κόστος ή παράταση του χρόνου ολοκλήρωσης, η προτεραιότητα πρέπει να είναι η ασφάλεια και η ομαλή καθημερινότητα των πολιτών.
Συμπέρασμα
Η Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας είναι ο ομφάλιος λώρος της Εύβοιας. Η διαχείριση των έργων συντήρησης ή αναβάθμισης σε αυτήν απαιτεί σοβαρό σχεδιασμό, με σεβασμό στις ζωές των πολιτών. Η επιλογή είναι μονόδρομος:
Νυχτερινές εργασίες, όπως σε όλα τα μεγάλα έργα υποδομών.
Μόνο έτσι θα προστατευθεί η λειτουργία της πόλης, η οικονομία της περιοχής και – πάνω απ’ όλα – η ασφάλεια όλων μας.

