Στη διάνοιξη της σήραγγας Σ2, μήκους περίπου 2.480 μέτρων, κοντά στη Βίνιανη, έφτασαν οι εργασίες στον οδικό άξονα Μπράλος–Άμφισσα. Στο εργοτάξιο βρέθηκε την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο οποίος διατήρησε ως στόχο την παράδοση του έργου στην κυκλοφορία στο τέλος του 2028, υπό την προϋπόθεση ομαλής συνέχισης των εργασιών.
Η συγκεκριμένη σήραγγα είναι μία από τις δύο του έργου. Η διάνοιξή της αποτελεί σημαντικό στάδιο κατασκευής, ενώ η ολοκλήρωση και λειτουργία του οδικού τμήματος παραμένουν ο τελικός στόχος.
Το συνολικό τμήμα Μπράλος–Άμφισσα έχει μήκος 30,7 χιλιομέτρων και εντάσσεται στον άξονα Λαμία–Ιτέα–Αντίρριο. Η σημασία του αφορά κυρίως τη σύνδεση Φθιώτιδας και Φωκίδας με τη Δυτική Ελλάδα και τη διασύνδεση των αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ και Ιόνιας Οδού.
Το κυρίως κατασκευαστικό αντικείμενο εκτείνεται σε περίπου 24 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει επτά γέφυρες, έξι ισόπεδους κόμβους και δύο δίδυμες σήραγγες. Στο συνολικό τμήμα συνυπολογίζονται η ήδη κατασκευασμένη παράκαμψη Γραβιάς και ενδιάμεσο τμήμα 4,7 χιλιομέτρων, το οποίο υλοποιείται με χωριστή εργολαβία.
Ο υπουργός ανέφερε ότι το χρονοδιάγραμμα τηρείται, μετά την αυτοψία σε σήραγγες, γέφυρες και άλλα σημεία των εργασιών. Η χρηματοδότηση του έργου εντάσσεται στο πρόγραμμα «Μεταφορές 2021–2027», με ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση.
Ο αντιπεριφερειάρχης Φθιώτιδας Ηλίας Σανίδας αναφέρθηκε σε συνολικό προϋπολογισμό περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ μέσω δύο συμβάσεων και σε συμμετοχή της Περιφέρειας με περίπου 15 εκατομμύρια ευρώ.
Για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες, το ουσιαστικό αποτέλεσμα θα κριθεί στην παράδοση μιας ασφαλέστερης και λειτουργικής σύνδεσης. Η εξέλιξη στη Βίνιανη δίνει ένα μετρήσιμο ορόσημο προόδου· η τήρηση του στόχου του 2028 θα κριθεί από τη συνέχεια σε όλα τα τμήματα του έργου.