Νέο «φρένο» μπήκε στον διαγωνισμό για την εγκατάσταση των 1.000 έξυπνων καμερών στο οδικό δίκτυο της χώρας, με το έργο να περνά για ακόμη μία φορά μέσα από προσφυγές, αναστολές και διαγωνιστικές περιπέτειες.
Λίγες εβδομάδες μετά την επαναπροκήρυξή του, ο διαγωνισμός μπαίνει ξανά στον «πάγο», καθώς η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων αποφάσισε την προσωρινή αναστολή της διαδικασίας, μέχρι να εξετάσει τις προδικαστικές προσφυγές που κατέθεσαν οι εταιρείες Maycon και Aktor.
Η ΕΑΔΗΣΥ έκανε δεκτά τα αιτήματα προσωρινής προστασίας των δύο εταιρειών, κρίνοντας ότι οι αιτιάσεις τους χρειάζονται περαιτέρω εξέταση και ότι η συνέχιση της διαδικασίας πριν από την οριστική κρίση θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στα συμφέροντά τους.
Η αναστολή αφορά το έργο για την «Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου καμερών καταγραφής παραβάσεων ΚΟΚ», με την τελική τύχη του διαγωνισμού να κρίνεται από την απόφαση της Αρχής επί των προσφυγών.
Πηγές του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης εκτιμούν ότι η εξέλιξη αυτή δεν θα επιβαρύνει ουσιαστικά το χρονοδιάγραμμα, καθώς ο διαγωνισμός, μετά την παράταση που είχε δοθεί, έληγε ούτως ή άλλως στο τέλος Αυγούστου.
Το έργο είχε αρχικά προκηρυχθεί στα τέλη Απριλίου, όμως ματαιώθηκε στις 21 Μαΐου μετά από προσφυγές της κοινοπραξίας Neurosoft–OTS, του ομίλου AKTOR και της Maycon. Οι ενστάσεις αφορούσαν κυρίως τις τεχνικές προδιαγραφές των καμερών, με τους προσφεύγοντες να υποστηρίζουν ότι συγκεκριμένοι όροι της διακήρυξης παρέπεμπαν σε τεχνολογία συγκεκριμένου κατασκευαστή.
Στις αρχές Ιουνίου, μετά από αλλαγές στους όρους της διακήρυξης, ο διαγωνισμός επαναπροκηρύχθηκε. Όμως ούτε αυτή τη φορά κατάφερε να προχωρήσει χωρίς εμπόδια, καθώς στις 6 Ιουλίου ανεστάλη προσωρινά μετά τον νέο γύρο προσφυγών.
Πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 35,5 εκατ. ευρώ, που φτάνει τα 44,05 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ, με διάρκεια έξι ετών.
Οι νέες κάμερες προβλέπεται να αλλάξουν ριζικά τον τρόπο ελέγχου της οδικής κυκλοφορίας, καθώς δεν θα περιορίζονται στην απλή καταγραφή εικόνας. Θα μπορούν να εντοπίζουν παραβάσεις, όπως υπέρβαση ορίου ταχύτητας και παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, οδηγώντας σε αυτόματη βεβαίωση προστίμων.
Μόνο που, πριν προλάβουν οι κάμερες να «δουν» τις παραβάσεις στους δρόμους, ο ίδιος ο διαγωνισμός βλέπει ξανά εμπλοκές, ενστάσεις και καθυστερήσεις.